Kamakailan, opisyal na inilabas ng Ministry of Transport ang unang batch ng zero-carbon pilot projects para sa tipikal na kalsada at transportasyon ng tubig at mga pasilidad. Pagkatapos ng serye ng mga pamamaraan sa pagpili tulad ng pagsusuri ng eksperto at inspeksyon sa lugar, matagumpay na napili ang pilot project ng Jiaxing Port Yemaodun Zero-Carbon Logistics Park. Nauunawaan na ang proyekto ay namuhunan at itinayo ng Zhejiang Haigang Jiaxing Port Co., Ltd. (mula rito ay tinutukoy bilang "Zhejiang Haigang"), at lahat ng mga ito ay gumagamit ng LONGi Hi-MO series high-efficiency double-glass modules .
Ang unang batch ng mga pilot project ay malapit na umiikot sa zero-carbon na layunin sa panahon ng operasyon, na tumutuon sa mga espesyal na eksena sa larangan ng transportasyon tulad ng mga ruta ng transportasyon sa kalsada, mga hub ng kargamento (lalo na ang mga parke ng logistik), mga lugar ng serbisyo sa highway, at mga pantalan. Sa pamamagitan ng green at low-carbon na pagbabago sa teknolohiya, bagong teknolohiya sa pag-promote at aplikasyon, pag-optimize ng istruktura ng enerhiya, at pagbuo ng energy-carbon smart platform, nabuo ang isang zero-carbon na plano sa pagpapatupad ng proyekto, na naglalayong gamitin ang 3-5 taong pilot period upang lumikha ng isang batch ng replicable at popularizable na tipikal na mga kaso, at higit pang mapabilis ang berde at low-carbon na pagbabago ng transportasyon.
Ibinahagi ang photovoltaic project sa Yemaodun Logistics Park, Jiaxing Port
Ang Yemaodun Logistics Park, Jiaxing Port ay isang port na sumusuporta sa logistics park na pinlano at itinayo ng Jiaxing Port upang umangkop sa lumalaking container throughput sa port area at sa pagbabago at pag-upgrade ng trend ng modernong logistik at industriya ng transportasyon. Sa unang bahagi ng disenyo ng proyekto, maingat na pinag-aralan at idinisenyo ng koponan ng Zhejiang Seaport ang plano sa mga yugto ayon sa aktwal na pangangailangan ng Yemaodun Logistics Park. Ito ay tulad ng propesyonalismo at dedikasyon na epektibong natiyak ang mahusay at maayos na pag-unlad ng proyekto at sa wakas ay nakamit ang layunin ng koneksyon sa grid.
Ginagamit ng proyekto ang mga bubong ng No. 1 at No. 2 logistics warehouse sa Yemaodun Logistics Park para mag-install ng 9,969 LONGi Hi-MO series double-glass photovoltaic modules, na may kabuuang lawak na 40,000 square meters at kabuuang naka-install na kapasidad ng humigit-kumulang 5.4 megawatts. Nagbibigay ito ng kuryente sa linya ng suplay ng kuryente sa antas ng boltahe na 10 kilovolts, na ginagamit ang mode na "self-generation at self-use, surplus power to the grid". Ang proyekto ay inaasahang makakalikha ng 150 milyong kWh ng kuryente sa loob ng 25 taon, makatipid ng 1,576.5 tonelada ng karaniwang karbon bawat taon, mabawasan ang sulfur dioxide emissions ng 32 tonelada, nitrogen oxides ng 10.85 tonelada, at carbon dioxide ng 4,207 tonelada, at makabuluhang mapabuti ang kapaligiran. antas ng proteksyon. Kasabay nito, ayon sa lokal na desulfurized coal-fired na presyo ng kuryente, ang distributed photovoltaic project sa Yemaodun Logistics Park ay maaaring magdala ng higit sa 2 milyong yuan ng kita sa benta ng kuryente sa kumpanya bawat taon.
Ibinahagi ang photovoltaic project sa Yemaodun Logistics Park ng Jiaxing Port
Malalim na isinasama ng proyekto ang berde at low-carbon na konsepto sa disenyo ng Yemaodun Logistics Park ng Jiaxing Port, at kumukuha ng photovoltaic power generation, hydrogen energy application, electric equipment, sponge city, energy-saving technology, zero-carbon operation at smart energy pamamahala bilang entry point upang lumikha ng isang serye ng mga espesyal na highlight. Kabilang ang "all-round green at low-carbon development model ng logistics park", "zero-carbon operation model of win-win cooperation among relevant parties" at "large transport low-carbon integrated development model". Sa batayan ng pagkamit ng zero carbon emissions sa logistics park mismo, ang proyekto ay higit pang tumutulong sa pagtatayo ng isang lokal na berde, pabilog at mababang carbon na sistema ng transportasyon sa pamamagitan ng pagpapatong sa "loob sa labas" ng dalawahang mga benepisyo sa pagbawas ng carbon ng photovoltaic at hydrogen energy equipment .
Pagpapalakas ng patakaran
Ang "Photovoltaic Port" ay naghahatid ng magagandang pagkakataon sa pag-unlad
Jiaxing Port, Zhejiang
Ang transportasyon ay palaging isa sa tatlong pangunahing bahagi ng pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon sa aking bansa.
Sa ilalim ng patnubay ng layuning "dual carbon", ang mga port, bilang mahalagang komprehensibong hub ng transportasyon, ay may mga epekto sa pagbabawas ng emisyon na direktang nauugnay sa kung ang mga layunin sa pagbabawas ng carbon sa larangan ng transportasyon ay maaaring matagumpay na makamit. Samakatuwid, ang aktibong pagbuo ng mga berdeng ekolohikal na daungan at pagpapalakas ng pag-iwas at pagkontrol sa polusyon at pagtitipid ng enerhiya at pagbabawas ng emisyon sa larangan ng daungan ay naging malawak na pinagkasunduan sa industriya ng daungan ng aking bansa.
Bilang isang pangunahing bansang nag-e-export at isang bansang may maraming lungsod sa baybayin, ang aking bansa ay may napakaraming bilang ng mga daungan. Kabilang sa mga ito, mayroong 23 coastal port na may throughput na higit sa 200 milyong tonelada, na nagpapakita ng malakas na lakas ng port cargo throughput at container throughput ng aking bansa, na na-rank muna sa mundo sa maraming magkakasunod na taon. Kabilang sa nangungunang 10 port sa mundo sa mga tuntunin ng port cargo throughput at container throughput, ang aking bansa ay sumasakop ng 8 at 7 na upuan ayon sa pagkakabanggit. Gayunpaman, ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng transportasyon ng tubig ay nagdala din ng malaking halaga ng mga pollutant at carbon dioxide emissions, na nagdulot ng matinding hamon sa pangangalaga sa kapaligiran.
Jiaxing Port, Zhejiang
Sa kasalukuyan, ang mga daungan ng aking bansa ay nahaharap sa prominenteng problema ng "pagtuon sa pagbawas ng polusyon at pagpapabaya sa pagbabawas ng carbon" sa berdeng pagbabago. Sa katunayan, ang pagbabago ng mga berdeng port ay isang sistematikong proyekto, kung saan ang masiglang pagbuo ng photovoltaics at wind power, at pagbibigay ng priyoridad sa alternatibong paggamit ng bagong enerhiya o malinis na enerhiya tulad ng berdeng kuryente at hydrogen energy, ay mga pangunahing elemento upang makamit ang pagbabagong ito. .
Sa hinaharap, ang LONGi Green Energy ay patuloy na makikipagtulungan sa Zhejiang Port, na gagawin ang pilot project ng Jiaxing Port Yemaodun Zero-Carbon Logistics Park bilang isang pagkakataon upang higit pang tuklasin ang berde at low-carbon development potential ng "photovoltaic port" at magbigay ng berdeng demonstration path para sa pagtatayo ng zero-carbon logistics park ng port.
